Наши новости

Двадцать новых автобусов большого класса вышли на городские маршруты

Дата размещения: Вчера, 11:22

Это автобусы марки «НефАЗ 5299-30-56», использующие в качестве топлива компримированный (сжатый) природный газ. 20 новых машин будут перевозить омичей по особо загруженным маршрутам.

Губернатор Омской области Александр Бурков, который торжественно передал ключи от новеньких автобусов водителям, отметил, что новое приобретение положительно скажется и на экономической стороне работы пассажирского предприятия №8, и на экологии города.

«Мы с вами не так давно начали работу по обновлению пассажирского автотранспорта. На сегодняшний день было приобретено 200 автобусов, и вот теперь мы получили еще 20 автобусов большой вместимости. Это больше половины городского автотранспорта. Хочу подчеркнуть, что новые автобусы работают на экологически чистом газомоторном топливе. Они безопасны и экономичны, что очень важно для экономики пассажирского предприятия. Президент России Владимир Путин призвал снизить уровень вредных выбросов в атмосферу. Приобретение новых автобусов будет способствовать этому», — сказал глава региона.

Мэр города Оксана Фадина подчеркнула, что новые автобусы не только экономичны, но и удобны для всех категорий пассажиров.

«Этот вид транспорта отвечает всем самым современным требованиям безопасности и комфорта: климат-контроль, удобство и, конечно, эстетичность, — отметила Оксана Фадина. — Новые автобусы будут распределены на маршруты самой большой протяженности в Омске, их будет видно на городских дорогах. Я считаю, что это наш важный шаг к успеху и к постепенному обновлению пассажирского транспорта города».

Автобусы марки «НефАЗ-5299-30-56» отвечают современным экологическим стандартам, так как в качестве топлива в них используется природный газ — метан. Применение этого вида топлива значительно снижает количество вредных выбросов в выхлопных газах по сравнению с дизельным топливом, а также позволяет значительно сократить затраты транспортного предприятия. Для сравнения: один автобус большой вместимости, работающий на дизельном топливе, только на заправку требует порядка 1 миллиона 400 тысяч рублей в год. Машина на метане обойдется суммой, не превышающей 500 тысяч рублей.

Приобретенные автобусы имеют низкопольную накопительную площадку с механической аппарелью, что обеспечивает пассажирам маломобильных категорий удобство и комфорт во время поездки. В отделке салона и места водителя использованы самые современные материалы с повышенными техническими и потребительскими характеристиками. Улучшена шумоизоляция, заявлен высокий уровень климатического комфорта. Один такой автобус способен вместить 106 пассажиров.

Для удобства пассажиров в автобусе установлены рейсоуказатели (наружные — передний, задний, боковой), а также внутрисалонное табло. Вывод данных осуществляется при помощи навигационного терминала в автоматическом режиме.

Кстати, в машине установлен абонентский терминал навигационной системы, работающий совместно с действующей системой автоматизированного диспетчерского управления пассажирскими перевозками в городе Омске, что позволяет контролировать работу пассажирского транспорта в линии.

Напомним, что ранее городской автопарк уже пополнялся автобусами среднего и малого классов — по 100 единиц соответственно. С учетом нового поступления износ парка сократился на 43%.

Новая форма мониторинга движения городского транспорта в действии

Дата размещения: 16-01-2019, 14:22

Система городских пассажирских перевозок Омска идет по пути вывода всех частных перевозчиков из «тени». Введение в 2015 году федерального закона 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ» диктует муниципалитетам новые форматы взаимодействия с бизнесом, в том числе — регламентирует работу по муниципальным контрактам.

С одной стороны, это позволяет частным перевозчикам упорядочить собственную деятельность, с другой — дает пассажирам возможность с комфортом пользоваться услугами всех видов городского общественного транспорта: знать графики движения, выбирать удобные стыковочные узлы и время пересадок. Для пассажиров данная информация предоставляется на сайте bus-55.ru и в автоматической справочной службе по телефону: 90-12-12.

В настоящее время в Омске более 600 машин частных перевозчиков — это треть всех частных транспортных средств — работают в регулируемом секторе.

Это значит, что они принимают транспортные карты, осуществляют перевозку льготных категорий граждан, придерживаются согласованных графиков и маршрутов движения. При выполнении всех условий контракта перевозчикам выплачивается компенсация из бюджета.

Для того, чтобы процесс контроля за работой муниципальных и частных компаний был максимально прозрачен, в департаменте транспорта администрации города внедрена система спутникового мониторинга «АСУ-Навигация».

Она позволяет осуществлять слежение за каждой транспортной единицей, контролировать соблюдение маршрутов, показывает время, проведенное на линии, время простоя. На данный момент в системе зарегистрировано 650 единиц муниципального транспорта, 500 частного, до конца января будет подключено еще 300 машин. Прогнозируется, что к концу марта их общее число составит порядка 2000.

«В сводном графике мы видим, сколько машин на маршруте должно было выйти по плану и сколько вышло фактически, — отмечает директор профильного департамента Александр Вялков. — Если есть отклонение от плана, мы можем посмотреть, по какой причине транспортная единица не осуществляет перевозку. Благодаря программе диспетчеры связываются с экипажем и, если необходимо, корректируют движение на маршруте».



Движением живем, в движении растем!

Наше пассажирское автотранспортное предприятие № 8 было организовано 1 октября 1974 года на основании приказа № 623 от 24 сентября 1974 года Омского областного управления.
 
На сегодняшний день предприятие работает под девизом «Движением живем, в движении растем!» Каждый работающий в предприятии имеет цель - достигнуть максимального результата в своей трудовой деятельности. Изменился в целом имидж предприятия, меняется в лучшую сторону и менталитет членов коллектива.
 
Для кондукторов, водителей и ремонтных рабочих созданы благоприятные условия для карьерного роста: повышение квалификации. Каждый год до 10-12% работающих повышают свой уровень квалификации.

Всего в предприятии на 1 января 2018 г. работает 640 сотрудников.
Коллектив устремляет взгляд в будущее с надеждой на развитие и процветание предприятия.


Движением живем, в движении растем!  Движением живем, в движении растем!  Движением живем, в движении растем!

Движением живем, в движении растем!  Движением живем, в движении растем!  Движением живем, в движении растем!

Теги: пп 8, пассажирское предприятие 8, патп 8, Пассажирское предприятие 8 Омск